Stedenbouwknuddigen

Een tijdje geleden dacht ik nog dat het was om te plagen. Of om een beetje gek te doen. Absurde humor, die kan ik wel appreciëren. Maar stilaa...

De Audi A1: het antwoord op de behoeften van vandaag?

We moeten ons kennelijk gelukkig prijzen: Audi heeft een nieuw model en het wordt gefabriceerd in Brussel. Reden genoeg voor onze eerste minister om ...

De door kinderen betaalde verkeerstol

Soms voel ik me een roepende in de woestijn. Vandaag bijvoorbeeld, op een studiedag die nochtans ging over de relatie tussen gezondheid en verkeer. O...

Oorzaak en gevolg

Het aantal verkeersslachtoffers in België is opnieuw gestegen - al waren de (Vlaamse) kranten er als de kippen bij om de stijging op het conto va...

Masterplan 2020: einde van de Lange Wapper-saga?

Wat ik nu denk over de 'ontknoping' van de Lange Wapper-saga? Om te beginnen: als de probleemstelling al niet klopt, dan kan je moeilijk verwachten...

Alsofbeleid

Beleidsverantwoordelijken die niet doen wat van hen verwacht wordt, zijn creatief in het bedenken van redenen waarom dat zo is: gebrek aan maatschappe...

Audiland

Vorige week lazen we in de media dat 30% van onze autoritjes ultrakorte ritjes zijn die best ook met de fiets of te voet hadden kunnen gebeuren. Ik w...

De file als geproblematiseerde wachtrij

"Groots plan voor de Brusselse Ring" bloklettert De Standaard vandaag. En het artikel op de frontpagina opent met: "Is een verbreding ...

Masterplan Plus: minnetjes

Het spel wordt perfide gespeeld. Na het Antwerpse 'nee' (eigenlijk "neije") tegen de Lange Wapper knutselde mijn naamgenoot aan een "o...

De Brinckmanviaduct en het Grabbeltonscenario

De afgelopen week was het opnieuw al Oosterweel wat de klok sloeg. Het Forum 2020 kwam met een Meccano-alternatief, al had het schijnbaar ook Grabbelt...

Wat bruist daar in het struikgewas

Voor wie zich afvroeg wat er aan de hand was met de lucht: sinds gisteren zit de website van Baanbrekers er in. Op www.baanbrekers.be proberen we dui...

Prettige begrafenis, Hummer!

Soms staat er ook goed nieuws in de krant. Soms gaat dat goede nieuws zelfs over een begrafenis. In dit geval dat van de Hummer, die ooit ontwikk...

De waan van de elektrische auto

Groen!senator Geert Lambert veegde dit weekend in De Standaard mijn naamgenoot-de-minister-president de mantel uit omdat die weigert in te zien dat he...

Twee maten en twee gewichten

Nou moe (om het maar eens met Guust Flater te zeggen). Dan schrijft een mens al eens iets over "de poëzie van het spoor", knallen er ee...

Gaten in de weg en in de democratie

"Nu wordt er gemopperd over de gaten in het wegdek en straks over de files die het gevolg zijn van al die wegenwerken." Marc Reynebeau vat h...

Minder files vandaag

Minder files vandaag, lees ik en hoor ik. Ben ik nu echt de enige wie het opvalt dat er minder files zijn als er minder verkeer is? En zo niet: waar...

Proficiat aan alle deelnemers!

Dankzij de inzet van tienduizenden landgenoten zijn we er de voorbije week in geslaagd het filerecord een stuk scherper te stellen. Meer dan 900 km fi...

Hoe de auto helpt onze pensioenen betaalbaar te houden

Zo langzaam als ons gerecht handelt, zo snel gaat ons verkeer. Zelfs bij smogalarm is elke kilometer per uur minder er één te veel. Co...

In het station van Herentals

Dat het NMBS-station van Herentals een buitenbeentje is, is intussen bekend in het hele land. Een dag zonder brand is er een uitzonderlijke dag, ee...

Iedereen gelijk

Hinder voor de automobilisten? "Dan ook voor de fietsers", moet deze aannemer gedacht hebben....

Minister Crevits en de E313

Hilde Crevits houdt van simpele oplossingen. Te veel verkeer en lange files? Dan nemen we er toch gewoon de pechstrook bij zekers! Wie dan pech hee...

Van mobiliteitsbeleid naar wegeninfrastructuurbeleid

Het wordt steeds duidelijker: met minister Crevits aan het roer (al is 'stuur' hier iets toepasselijker), zetten we de klok dik tien jaar terug. Mobil...

Het boek

Ooit heb ik het hier aangekondigd, vrees ik: mijn nieuwe boek - hier thuis gemeenzaam en bescheiden aangeduid met 'Het Boek' - zou er zijn in het begi...

Onderweg naar morgen

"Hoewel het communisme volgens sommigen op sterven na dood is, blijft het doen wat het altijd al deed: evolueren, vooruitlopen en zijn strategie&...

Attent van de NMBS

Mededeling aan de reizigers die gisteravond in de chaotisch verlopende avondspits vol "afgeschafte treinen" stonden te kleumen: "De tre...

Slecht nieuws voor Hummerchauffeurs

Slecht nieuws voor Hummerbezitters: binnenkort zullen die met hun oorlogstuig geen gebruik meer mogen maken van straten met beperkt éénr...

A la gare comme à la gare

Begin augustus bereikte ons in Frankrijk het nieuws: "Het station van Herentals is afgebrand." Nu, bij thuiskomst viel dat eerlijk geze...

Herentals autovrij of vogelvrij? Stof tot nadenken

Gisteren verwonderde journalist Patrick Van de Perre in Gazet van Antwerpen zich over het verzet van de middenstand wanneer er stappen in de richting ...

Van STOP- naar POTS-principe

Op dagen als deze wordt zichtbaar en voelbaar waar de prioriteiten liggen. Officieel wordt in Vlaanderen in het mobiliteitsbeleid het STOP-princi...

De NMBS en de winter

Een nieuwe uurregeling. En vrieskou. En alsof dat nog niet genoeg is, winterweer er bovenop. Dan wordt het zelfs voor de NMBS even te veel. Dus rijd...

Een lift voor ongeduldige mensen

Vorige week waren we te gast in het stadhuis van Stuttgart. Er was Sekt en er waren hapjes (om de speeches even niet te vermelden), maar de meest...

Machodenken

Ik ken mensen die bij het zien van zo'n bord zich parkeerplaatsen voorstellen die dubbel zo groot zijn als normaal. Slechte karakters? Of gewoon ...